ballvery.com
Menu

ยอดเขาจุงเฟรา

ก่อนการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟ Jungfraujoch ทางเข้าจากธารน้ำแข็งทางด้านใต้นั้นยาวมาก เส้นทางตรงสายแรกจากหุบเขาเลาเทอร์บรุนเน นเปิดใช้ในปี พ.ศ. 2408 โดยเจฟฟรีย์ วินธรอป ยัง เอช. บรู๊ค จอร์จ พร้อมด้วย คริสเตียน อัลเมอร์ผู้นำทาง พวกเขาต้องแบกบันไดไปด้วยเพื่อข้ามรอยแยกหลายแห่งทางฝั่งเหนือ หลังจากค้างคืนบนโขดหินของ Schneehorn (3,402 ม. หรือ 11,161 ฟุต) พวกเขาได้ Silberlücke ซึ่งเป็นรอยบุ๋มระหว่าง Jungfrau ยอดเขาจุงเฟรา และSilberhorn ในเช้าวันรุ่งขึ้นและหลังจากนั้นเพียงสามชั่วโมงก็ถึงยอดเขา เมื่อลงมาถึงธารน้ำแข็ง Aletsch พวกเขาข้ามเมินช์สยอค และผ่านคืนที่สองบนโขดหิน ไปถึงกรินเดลวัลด์ในวันรุ่งขึ้น เส้นทางนี้เป็นปกติจนกระทั่งการเปิด Jungfraujoch 

โพสต์โดย : น๊องกาย น๊องกาย เมื่อ 22 ก.ค. 2566 12:05:52 น. อ่าน 76 ตอบ 0

facebook