เครื่องจักรขับเคลื่อน ดาดฟ้านำทาง ที่พักลูกเรือ

เครื่องจักรขับเคลื่อน ดาดฟ้านำทาง ที่พักลูกเรือ และปั๊มบรรทุกสินค้าของเรือบรรทุกน้ำมันตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ พื้นที่บรรทุกสินค้ากินพื้นที่เกือบทั้งหมดของความยาวเรือ พร้อมด้วยบัลลาสต์หรือถังเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่สุดสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า 2,000 ตัน สูงเท่ากับอาคาร 3 ชั้น เรือบรรทุก และให้กำลังมากกว่า 100,000 แรงม้าท่อนซุง เรียกอีกอย่างว่าท่อนซุงของการเดินเรือ เครื่องมือสำหรับวัดความเร็วของเรือที่แล่นผ่านน้ำ ท่อนซุงที่ใช้งานได้จริงชิ้นแรกพัฒนาขึ้นเมื่อประมาณปี 1600 ประกอบด้วยท่อนซุงรูปวงกลมที่มีน้ำหนักตะกั่วอยู่ที่ขอบโค้งซึ่งทำให้มันลอยตั้งตรงและต้านการลากจูง เมื่อท่อนซุงถูกโยนลงน้ำ ท่อนซุงยังคงนิ่งอยู่ไม่มากก็น้อย ในขณะที่สายต่อ (ทำเครื่องหมายด้วยนอตที่มีระยะห่างเท่าๆ กัน) ถูกปล่อยออกไปด้านหลังเรือตามช่วงเวลาที่วัดได้ (วัดด้วยนาฬิกาทราย) เส้นและท่อนซุงถูกลากขึ้นไปบนเรือและความเร็วของเรือกำหนดโดยการหารความยาวของเส้นด้วยช่วงเวลา

โพสต์โดย : Xenon เมื่อ 22 ก.ค. 2566 16:19:43 น. อ่าน 88 ตอบ 0